DEBAT 1 – Com fem per orientar-nos i com utilitzem la senyalització

El lloc que he triat és la biblioteca de Cambrils, un lloc on he anat molts cops i molts habitants del poble utilitzem.

En el meu cas he decidit guiar a un grup d’amics que surten de treballar de l’ajuntament fins la biblioteca. El punt petit (A) és on estan situats els meus companys, i el punt gran (B) és on hi ha la biblioteca, el lloc on han d’anar.

M’he donat compte pensant en els senyals que hi ha, que cap guia o informa d’on està la biblioteca. Trobo que aprop de l’ajuntament hi hauria d’haver alguna senyal que orientes més bé les persones.

En el meu cas he fet un petit esbós d’un mapa que podria estar perfectament situat en alguna parada d’autobús  o qualsevol lloc aprop de l’ajuntament o de Cambrils, en general.

He decidit utilitzar un fons blanc i la línia blava perquè trobo que és més visual i és un color agradable..

A més una línia és orientativa i funciona de manera positiva. En conclusió falta ampliar nous mètodes de senyalització, i nous sistemes per orientar al públic.

PAC 1 – Descobrir la senyalística

 

INTRODUCCIÓ


L’espai que he triat per analitzar és l’estació de tren de Cambrils. En aquest cas l’espai és dedicat a un servei de transport, per tant els serveis seran orientats a la mobilitat de persones.

Aquesta estació va ser realitzada fa poc, ja que l’anterior estava molt deteriorada.

L’estació va començar a construir-se el 2003, però va haver-hi alguns problemes de construcció i es va endarrerir. El 13 de gener de 2020 va tancar-se la primera estació de tren que hi havia i es va inaugurar la nova a la part nord de Cambrils.

Aquesta se situa a l’avinguda de Charles Robert Darwin. Compta amb 4 vies, dues principals (vies 1 i 2) i dues derivades (vies 3 i 4), una andana a la via 3 i una altra andana a la via 4.

L’estació més el viaducte sumen els 750 metres i té 270 obertures. Inclou, així mateix, l’edifici, les andanes, l’edifici tècnic, les instal·lacions, el pàrquing i la urbanització de l’entorn.

Ha sigut el primer cop que hi he anat, i m’ha resultat fàcil d’accedir-hi, ja que està ben senyalitzat i és bastant clar.

L’espai és gran i a més a l’exterior de l’estació hi ha una zona de pàrquing, la qual ja surts i ja veus que hi ha un senyal que t’indica cap a l’interior de l’estació.

A l’hora de parlar de la construcció, podem veure en les imatges que és una estructura gran i minimalista. Al ser tan gran haurà de tindre un sistema efectiu. Seguidament ho analitzarem.

DESCRIPCIÓ DEL SISTEMA DE SENYALÍSTICA


El sistema de senyalística utilitzat en aquest espai és centrat cap a la comoditat de l’usuari.

L’orientació trobo que és la protagonista d’aquest sistema. Tot està enfocat cap a l’usuari, amb la finalitat de què  l’estació sigui còmoda per a tothom que hi vulgui accedir i utilitzar els seus serveis.

Com podem veure un element molt utilitzat perquè cada usuari es pugui fer el seu propi model mental i sigui eficaç, són els senyals. Senyals com per exemple fletxes, icones, mapes… Les icones tenen un estil més modern i més innovador que les que podem veure quotidianament.

En aquest cas en ser una estació hi ha diferents vies, per tant és important que estigui ben indicat.

La seva estètica segueix un estil minimalista i funcional. El color predominant és el blanc, i els cartells i senyals són de color gris fosc i verd, amb els elements blancs.

És una característica que m’ha semblat molt útil, ja que les icones i els cartells contrasten amb el fons blanc, i per tant es localitzen molt ràpidament.
La tipografia és Sans serif (de pal sec), ja que és fàcil de llegir i és molt simple.

La seva identitat en conclusió és molt simple, ja que és un espai funcional. El seu disseny gràfic també és simple i modern, ja que l’estació és nova i això es veu reflexat.

 

COM ARRIBAR A LA VIA 4?


Com jo no havia utilitzat mai aquesta estació, vaig pensar que era una bona idea posar una localitat i utilitzar els senyals per guiar-me fins a l’objectiu. En aquest l’objectiu era anar a Barcelona, per tant havia de consultar a quina via agafar el tren. En aquest cas era la via 4.

Em va semblar intuïtiu, ja que com veieu en les imatges tot està senyalat amb el número corresponent i de manera visual. Personalment l’únic que vaig trobar que podria millorar va ser el mapa, ja que trobo que no era del tot informatiu.

A l’hora dels serveis disposen d’escales i d’ascensor, per tant també està molt bé que senyalitzin molt les dues opcions perquè cada usuari triï.

En el meu cas vaig pujar les escales i vaig anar directament a la parada, on podem veure també que estava ben senyalitzada. A part de la pantalla digital que anava informant també de l’hora i de la destinació.

USUARIS


A l’hora d’observar els usuaris la majoria no consultava cap horari, ja que devien ser usuaris habituals. Alguna persona sí que va consultar el mapa i va pujar per l’ascensor corresponent.

REFLEXIÓ PERSONAL


Un cop analitzat el sistema de senyalística, trobo que aquesta identitat té un bon sistema i ofereix un bon servei.

A més que l’espai és modern i confortable, així doncs els senyals estan molt ben distribuïdes i són útils cap a l’usuari.

L’únic punt negatiu és la poca presència de mapes que hi ha del centre i a més a més podrien ser més visuals.

Egeria Magazine – altres suports

Pública

Us presento les meves propostes per a altres suports!

En el cas de la revista he realitzat una plana web, ja que és una plataforma molt utilitzada i que qualsevol marca opta per utilitzar.

L’altre plataforma que he utilitzat és una promoció que s’envia a través d’un correu electrònic, també podria enviar-se per un missatge o per xarxes socials. És un petit resum que explica de que tracta aquesta revista, i és una bona manera de fer-li publicitat.

Espero que us agradi! 🙂

 

 

Disseny interior revista

Estimat client. Et presento el disseny interior de la revista.

Com podem veure el meu disseny segueix bastant el de les portades a nivell estètic. Les retícules són les mateixes que a l’anterior pac i he modificat la tipografia i algun detallet més perquè trobo que quede més correcte d’aquesta manera. En el meu cas vull potenciar molt el nivell estètic i visual, així utilitzan imatges potens i amb colors molt saturats.

Espero que et sembli correcte. Anna:)

PORTADES

Pública

Bona tarda a tots!

Us mostro les meves propostes per la revista Egeria.

Aquesta revista va dirigida a un tipus de públic interessat a fer viatges o a informar-se culturalment sobre un lloc triat. La revista sempre estarà més enfocada a un lloc en concret, per aquest motiu he volgut centrar molt les portades i contraportades a aquest lloc triat.

L’idioma utilitzat és l’anglès, ja que el logo ja introduïa la paraula magazine, per tant he volgut seguir amb aquest factor.

Egeria vol donar molta potència a les imatges seleccionades per donar una potència visual.

CARACTERÍSTIQUES

  • ImatgesEn ser una revista de viatges i espais, he volgut potenciar molt les fotografies dels espais perquè hi hagi un impacte visual. Les portades i les contraportades sempre tindran un color predominant que marcarà sempre el lloc. Això fa que sigui una composició homogènia i potent.
  • TipografiaEl logo és el determinat. He volgut utilitzar dues tipografies contrastades. En ser el títol una bold, el text informatiu volia que fos més fi i per tant fos el protagonista secundari. La tipografia és la Gotham, i en els subtítols és la Gotham Book, i als textos informatius la Gotham Black per innovar i no seguir sempre el mateix patró del text important en negreta.
    El número i el preu de la revista he utilitzat la tipografia Mosk.
  • ComposicióL’element principal de la revista és la imatge i el títol. Sempre hi haurà el marge blanc determinat. L’ordre dels elements serà sempre el títol, la imatge més centrada i a la part inferior hi haurà situat el text informatiu. En el llom de la revista inicialment apareix el número de la revista i el mes de publicació, al centre el logo d’Egeria i finalment l’espai triat.
  • Color

El color sempre dependrà del lloc escollit i s’adaptarà totalment a les games cromàtiques, creant així una combinació general de color.
Els colors base serien el negre i el blanc, a l’hora de no tenir en compte l’espai de les portades i contraportades.

Preu de la revista: 4,95 €.

Díptic: Article addicional.